踏上“丝路”天地宽

　　本月中旬，中国泉州—俄罗斯远东航线首航仪式在泉州港石狮石湖码头作业区举行。这是一条固定、长期的货运航线。据了解，该条航线将投入2艘各656标箱船型的船舶，沿途挂港顺序为泉州石湖港—广州南沙—俄罗斯海参崴港，单程132小时（5.5天），船期为双周班。

　　此番泉州港开辟到远东城市海参崴的航线，打通了泉州货物到“丝路”国家俄罗斯的新通道。这一动作，显示出泉州拓展海外市场的全新动向，值得关注。

　　泉州是我省民营经济和传统制造业大市，也是国内民生消费品重要的生产基地。改革开放以来，泉州缔造了纺织服装、鞋业、建材、食品等10多个年产值千亿、百亿的产业集群。在国内产业转型升级的大背景下，部分产业集群面临产能过剩、销售不畅等难题，亟须找到新的销售路径和发展空间。

　　特别是泉州缔造了安踏、恒安、达利、特步等一批享誉全国的品牌，成为闻名全国的中国品牌之都。泉州这些品牌，目前已基本完成在国内市场的布局，发展的下一站无疑就是品牌的国际化。整条“丝路”沿线覆盖60多个国家和地区，总人口超40亿，可以说是目前全球最大的消费市场，也是泉州品牌企业国际化无法绕开的区域。匹克在中东开设专卖店、安踏在东南亚开设办事处和分公司……一批泉州品牌企业，特别是运动鞋服企业，早已将发展的触角延伸到“丝路”沿线国家和地区。

　　漫漫“丝路”，行稳方能致远。如何走好第一步？这就要提到泉州自身独特的优势——侨亲资源丰富。泉州是著名的侨乡，共有750多万祖籍泉州的侨亲，分布在全球120多个国家和地区，其中绝大部分聚集在东南亚，且实力雄厚，这为泉州企业开展国际合作创造了条件。

　　从产业供应链看，东南亚一带的泉州籍侨亲，在商业、物流、仓储等方面也创办了大量企业，其业务多与国际贸易有着密切的关联。这有利于泉州推动“以侨架桥”，有效整合各方资源，为“泉州制造”拓展市场提供便利。

　　近年来，在综合考量了比较优势的前提下，早有一批泉州企业瞄准了东南亚充沛、成本较低的劳动力资源，到该区域投资设厂，他们的身影遍布越南、柬埔寨、老挝。这些企业在给当地创造GDP、贡献大量就业岗位、注入经济活力的同时，也有效地规避了贸易壁垒，为企业发展开辟了新的国际空间。

　　不难看出，泉州企业在东南亚市场的动作，绝不仅限于商品出口，而是不断向上游的供应链、生产乃至原材料等环节步步延伸。这种深耕细作的努力，说明东南亚绝不是泉州企业出海的终点，而是经略“丝路”沿线市场的接力站。中国泉州—俄罗斯远东航线的开通，就展现了泉州进一步开拓海外市场的雄心。

　　近年来，在“一带一路”倡议的引领带动下，泉州对俄贸易出口不断攀升。2021年，仅石狮对俄罗斯出口就增长19.2%，今年上半年又保持27.8%的较高增速。海参崴既是西伯利亚大铁路的终点，又有通往多个国家和地区的航线，与泉州石湖港货运航线的打通，不仅可以让泉州的产品货物更便利地进入俄罗斯市场，也能让泉州的贸易网络伸向更多更广的地区。

　　数据显示，目前，国内外知名航运企业已在泉州石湖港开通“一带一路”外贸航线12条，与厦门港形成错位发展格局。2021年，仅石湖港港区所在的石狮市，外贸集装箱吞吐量就达6.66万标箱，创下历史新高。去年全年，泉州与“一带一路”沿线国家和地区的进出口额1302.7亿元人民币，同比增长33.2%。种种迹象显示，近年来，在“双循环”大背景下，“泉州制造”力拓国际市场，成效显著。

　　纵观“丝路”沿线，从东南亚到中东，从中东到非洲、欧洲，多层次的消费市场潜力巨大，机遇无限，天地广阔！不远的将来，相信泉州还会开辟更多通往“丝路”沿线国家和地区的航线，为“泉州制造”打开新的发展空间，也为泉州企业和资本开辟新的投资渠道。（记者 何金）